подслушанные разговоры

- ...ну так объясни мне, почему нет смысла расстраиваться, что-то я не пойму.
- Хорошо, попробую попроще. Представь, что мы все и всё, что вокруг нас - Его рисунок на бумаге. И рисовал он нас одной линией, не отрывая руки. Повороты, изгибы и узоры этой линии невероятно замысловаты, но это всё равно одна линия. И продолжает её всё та же рука, что и начала. И те завитки, что в начале, и те что в середине, и те, что в конце - все-все они всё равно одна единственная линия. Только "линия" эта многомерна, а не двухмерна, как в наших рисунках... Так вот - глупо расстраиваться, что один завиток этой линии "не любит" тебя - другой завиток. Потому что на самом деле вы - одно и то же. Ты - это он, он - это ты. Если его изгибы более витиеваты, это должно вызывать только твоё восхищение - "как же красиво получилось", - а не что-либо другое, ведь они одновременно и твои. Вы - одни линия...

мастера Железной Ящерицы

белорусское направление - оно вовсе не железной дороги, оно - направление особой духовной практики "созерцания движения поездов"
для достижения совершенства требуются:
два мужика
два пенька (но не обязательно)
две сигареты
весна
железная дорога
проезжающий мимо поезд

судя по количеству созерцающих, сидящих вдоль ветки вечером (а теперь ещё и утром, но утром сигареты меняются на стаканы) эта практика приобретает нешуточный размах, и в скором времени что-то будет
эдакое

будет так

Без разницы – нравлюсь-не нравлюсь.
Не буду ни думать, ни звать, ни стучать.
Уж лучше я в ссылку отправлюсь,
Чем позволю тебе по мне не скучать.

За что, объяснять бесполезно,
Понять - ещё вовсе не значит простить.
И лучше я просто исчезну,
Чем позволю тебе меня не любить.

Ты добрый, как Оле Лукойе:
сидеть буду тихо - оставишь смотреть…
Но лучше я сдохну от боли,
Чем позволю тебе меня пожалеть.